воскресенье, 31 мая 2015 г.

мотоблок салют дизельный

Мотоблок дизельный ZUBR HT-135 (9л. с.)



Мотоблок с дизельным двигателем владеет целым вблизи превосходства, которые выводят его на степень вне конкуренции сравнивая с электрическим и бензиновым мотоблоком. Он характеризуется высоким КПД, тратит недостаточно топлива, содержит длинный срок службы. Последнее качество дизельного мотоблока поддерживается особенностями составных частей дизельного двигателя, которые в меньшей степени подвержены износу, следовательно, считаются наиболее надежными. Небольшое употребление топлива создает дизельный мотоблок гораздо наиболее экономичным, следовательно, выгодным в использовании, чем бензиновый. К тому же, дизельный мотоблок потребляет мотоблок недостаточно горючего с помощью собственного высокого КПД.



Искусные фермеры понимают, собственно дизельный мотоблок владеет наибольшим тяговым усилием сравнивая с бензиновым, и значительно чем какой-либо другой трудится на невысоких оборотах. Тогда как, особенности дизельного двигателя таковы, собственно его эксплуатация без нагрузки, на холостом ходу, сможет привести к его неисправности и выходу из строя. В следствии этого, дабы продлить существование своему дизельному мотоблоку, периодически нужно было задавать ему пару часов работы в полную нагрузку. Когда Вы приняли решение приобретать для работы дизельные мотоблоки отзывы фермеров, их использующих, укоренят Вашу уверенность в правильном выборе.



Технические данные:



Объемы(Длина*Ширина*Высота): 1800*1350*1100 мотоблок мм



Ширина культивации (мм): 750-1350



Глубина культивации (мм): 80-300



Образ трансмиссии: зубчатая трансляция, 2 + реверс



Привод: Прямой, через многодисковую муфту



Двигатель: дизельный, KM186F(KIPOR) (КАМА) Одноцилиндровый, невесомого замораживания, 4-тактный, прямого впрыска



Предельная мощьность (л. с.(кВт) при об/мин): 9(6.6)/3600



Топливо: Дизельное



Диаметр цилиндра (мм): 86



Рабочий размер (см. куб.): 406



Уровень сжатия: 19:01



Стартер: пружинный стартер



Топливный бак (л): 5,5



Затрата топлива (г/кВтч ): 275гКвт/ч/3000об/мин 281гКвт/ч /3600об/мин



Вместительность масляной системы, в картере двигателя: 1,1 (л)



Скорость механизма отбора мощности, об/мин: 3600



Величина колес: 4.00-10



Авторитет с вращающимся культиватором (кг): 135

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.