Я уже здесь описывал процесс работы Невы со снегоуборщиком...
"Снегоуборщик.
У меня Новгородский СМБ-1М. Крепится на штырь. Отбор мощности от шкива двигателя.
При температурах ниже нулевой отметки заводится тяжело. Помимо всего этого, когда не предпринять мер по подогреву карбюратора, что он обмерзает и глохнет и больше не заводится пока же не отогреешь.
При температурах ниже нулевой отметки я поступаю что:
1. Перед пуском, мин. 5 разогреваю карбюратор домашним тепловентилятором (у меня для данной цели куплен Vitek)
2. Как мотоблок я уже писал, у меня МБ-1 с двигателем ДМ-1Д. У него глушитель крепится к блоку через резьбовую втулку и уголок. что вот, чтобы, дабы не обмерзал карбюратор, при температурах до -10 я разворачиваю глушитель что, дабы выхлопные газы шли на легкий фильтр. А когда жар ниже -10, что вообще отворачиваю глушитель и выхлопные газа подталкиваю напрямик на карбюратор.
Минувшей зимой удачно очищал снегопад и при -19..."
http://www. mastercity. ru/vforum/showthread. php? t=8216
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Примечание. Отправлять комментарии могут только участники этого блога.